Подробности

Категория: Люди и судьбы

№44 (10341)   10 ноября  2017

«А все ли помним
И всегда ль о том,
Что Родина была,
               и есть, и будет
Не только горы, реки,
                              отчий дом,
Не просто небо и земля,
                            а – ЛЮДИ».
(А. Яшин)

Подробнее...

Подробности

Категория: Люди и судьбы

№43 (10340)   3 ноября  2017

В одной из последних командировок мы побывали в гостях у жителя деревни Пятиусово Е. В. Муравьева, который третьего сентября
отметил свой 80-летний юбилей. Думается, с его биографией будет интересно познакомиться и нашим читателям.

Подробнее...

Подробности

Категория: Люди и судьбы

№40 (10338)   13 октября  2017

В. П. БОГДАНОВ работает в дорожной отрасли около 35 лет, из них, 32 года – руководителем ЗАО «Запдвиндорстрой». С октября 2016 года он исполняет обязанности заместителя директора этого предприятия. За многолетний добросовестный труд Виктор Петрович неоднократно награждался Почетными грамотами губернатора Тверской области, Законодательного Собрания Тверской области, главы Западнодвинского района. В 2004 году он был награжден Почетным знаком «Тверской дорожник», а в 2014 году ему присвоено звание «Почетный строитель Тверской области». Коллеги характеризуют Виктора Петровича как ответственного, надежного человека и специалиста, который по-настоящему любит свою работу.

В преддверии профессионального праздника – Дня работников дорожного хозяйства – мы встретились с В. П. Богдановым, который любезно согласился ответить на наши вопросы и поделился планами на будущее.
– Виктор Петрович, расскажите, каким был ваш путь в профессию?
– Я родился и вырос в д. Борок Ильинского сельского поселения Западнодвинского района. В детстве очень любил возиться со всякого рода техникой, наверное, это увлечение мне перешло от отца, который много лет работал шофером. После окончания Ильинской средней школы поступил в Западнодвинское СПТУ (ныне – ГБПОУ «Западнодвинский технологический колледж им. И. А. Ковалева»). В 1972 году получил специальность водителя автомобиля, отслужил в армии, затем поступил в Калининский политехнический институт на специальность «Строительно-дорожные машины и оборудование».
– Как начиналась ваша трудовая биография?
– После окончания института по распределению уехал в г. Череповец Вологодской области. Начинал свою трудовую деятельность механиком в одной из крупных строительных организаций города, затем был главным механиком, начальником участка механизации. Работая в этой организации, мне пришлось поучаствовать в строительстве химзавода, пятой доменной печи и кислородно-конвертерного цеха металлургического комбината.
В мае 1983 года с семьей переехал на постоянное место жительства в Западную Двину. Около полутора лет трудился в Западнодвинском ДРСУ, в январе 1985 года перешел на должность главного инженера в ХДСУ (ныне – ЗАО «Запдвиндорстрой), а уже через полгода был назначен начальником этого предприятия.
– Расскажите, как складывалась ваша деятельность в этой организации. Ведь не секрет, что работа у дорожников не из легких?
– За 35 лет работы в дорожной отрасли я ни разу не пожалел о выбранной профессии и никогда не думал заняться чем-то другим. Хотя, признаюсь, за это время дела на предприятии складывались по-разному. В конце 80-х – начале 90-х мы активно развивались: построили новое административное здание и производственную базу по ул. Молодежной, приобретали новую технику, обновили оборудование на асфальтобетонном заводе, получали много заказов на строительство новых дорожных объектов по районам. Затем был сложный постперестроечный период, когда все силы были брошены, буквально, на то, чтобы выжить. Затем в начале 2000-х годов предприятие испытывало серьезные трудности с заказами, и, чтобы сохранить коллектив, нам пришлось расширить географию производства работ. Строили дороги в Смоленской, Новгородской, Тюменской областях… За годы работы предприятием были построены такие районные дороги, как Ильино-Аксентьево, Аксентьево-Панщина, Ильино-Высочерт, Сосвятское-Барино, Урев-Хватково-Бенцы, Пятиусово-Каськово, Антоново-Пятиусово, Москва-Рига-Хотино, Москва-Рига-Улин и др. Сейчас ЗАО «Запдвиндорстрой» занимается не только строительством, но и ремонтом дорог регионального и местного значения.

Подробнее...

Подробности

Категория: Люди и судьбы

№38 (10336)   29 сентября  2017

Мужчина-учитель – довольно редкое явление в наших школах.
Поэтому не удивительно, что педагог в строгом деловом костюме и галстуке
пользуется особым авторитетом и уважением среди учеников.
К нему прислушиваются, им восхищаются, ему хотят соответствовать.

Подробнее...